郑州宇通撑起民族客车工业大旗
晓雨
本报讯作为我国大客车生产行业第一家上市公司的郑州宇通客车股份有限公司，注重把股东聚集的巨大资产投资优势转向世界客车技术创新领域，构筑为企业技术进步提供支撑的资本运营体系，通过追求技术对经济增长的最大贡献率，使公司迅速形成了年产8000辆大客车的生产规模，成为目前世界上最大规模的客车生产基地。 我国高速公路的兴建使国内大中型客车的市场需求发生急剧变化，中高档客车成为今后一个时期大中型客车市场的热门产品。然而目前我国生产能满足市场需求的中高档客车数量很少，供需形势严峻。为此宇通公司领导班子深感，汽车工业是典型的技术、资金密集型产业，必须走技术创新之路，拥有产品开发能力，企业的根才能深深扎进市场。基于这一思路，由一个60年代初兴建的小汽车修理厂改建的郑州宇通公司，坚持“以市场为导向”，用科技促发展，以加强技术引进和技改工程为重点，实施资本运作，他们不搞合资，或全盘引进，而是以我为主，博采众长，谁的技术先进就学谁；谁的零部件性能价格比占优就采购谁的。1993年以来的四年间，企业共投资4亿元用于技改工程，到今年8月底技改工程基本完成并投入生产，生产工艺、技术水平达到了国内先进水平，使企业综合实力和市场竞争力明显增强。该公司全部实现了CAD—计算机辅助设计，并建立了专门进行三维造型设计和有限元分析的工作站，实现了从整车造型到强度校核及模拟运动的计算机处理，先后研制出六大系列50多个品种的新型旅游客车和豪华长途客车，形成了“大中型齐全，高中低档兼顾”的产品结构。每年新产品产值可占总产值的35％以上。 在这个基础上，他们建立起一支高效、训练有素的销售队伍，扩大技术创新产品的资本市场占有率。近年来，宇通公司客车产销两旺，企业拥有了固定客户。去年7月，为满足新疆一客户的特殊需要，宇通人曾创下了从图纸设计到交货一周之内完成的纪录。仅去年一年宇通就在新疆销售118台豪华大轿车。公司已有100人的销售队伍在全国各地寻找市场突破口。 为更多获得市场信息，更好满足各类不同用户的需求，公司还专门设立了新的供货信息网络。这个网络一方面利用过去的数据对不经常订货的用户进行跟踪，提醒销售部门多做这些用户的工作；另一方面，请用户向公司提供其每月、每季度和每年的订货要求和规格，通过分析这些要求，公司各地的分支机构可及时掌握和满足用户的要求。 如今，宇通客车每年挤占全国客车市场份额在10％以上，市场覆盖率达90％。今年上半年公司在大客车生产行业的淡季，各类客车产量比去年同期增长16％，销售量比去年增长44％，主营业务收入和利润等主要经济指标均创历史最好水平。
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